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    这样，到2003年年底的时候，赵青山一年需要支付的工资加福利，就已经有四十三左右了。

    而接下来，赵青山还要继续上鸡，还要继续招聘饲养员，差不多还要继续招聘二十一个饲养员，才能满足东岭这边养鸡场的需求。而招聘二十一个饲养员，一年的工资就得十五万。

    这样总算下来，赵青山一年光工资福利支出，就得六十万了。

    而东岭老公鸡养殖基地这边一年卖鸡的利润能达到六百万，扣除六十万的工资支出，还有五百四十万的纯利润。

    算到说自己将来东岭这边一年就有五百四十万的纯利润，扔在牟汶河那边，一年三十二万办的采砂证，都是小钱了。

    已经到了年底，一高兴，赵青山便决定买几辆车。

    2003年，汽车市场已经开始慢慢活跃起来，别克赛欧落地八万多的价格虽然相比较工薪阶层的工资来说还算昂贵，但是也已经距离不再遥远。

    当然了，大多数年轻人的观念还停留在学佛兰赛欧的印象当中，实际上赛欧成为雪佛蓝，还是2005年时候的事情。

    当年别克推出紧凑型私家车赛欧，可是一件热闹事。中间的传奇事情，数不胜数。

    有件有关别克赛欧的事情，挺传奇的，有必要说一说。

    别克赛欧是2001年千呼万唤始出来的，然后上海有个混官场的，官场上面混不好，同届的都混到正科了，他连个级别都没有。副科配桑塔纳，正科就是帕萨特了，平时能开回家，很是风光。然后那人官场混的生面，看到别人都开上车了，便一狠心，搞了一辆别克赛欧，再加上他老婆在汽车厂上班，有优惠，自然落地价格不到七万块钱就拿到手了。
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